Московские трамвайные диаметры перевезли более 43 миллионов человек за первый год работы
74
Фото: max.ru/Мэр Москвы Сергей Собянин/mossobyanin
Перейти в Дзен
Есть новость?
Присылайте »
В часы пик количество поездок на МТД достигает 219 тысяч в сутки.
За первый год работы московские трамвайные диаметры перевезли более 43 миллионов человек. Об этом заявил мэр Сергей Собянин на своем канале в МАКС.
Первый маршрут Т1 запустили 12 ноября 2025 года, а в апреле 2026 года к нему добавился второй — Т2. Новые пути связали 20 районов Москвы с жилыми кварталами, школами и университетами, а также с деловыми центрами, отметил мэр.
Первый диаметр Т1 длиной в 27 километров идет от станции метро «Университет» до Метрогородка. Маршрут Т2 длиной 33 километра соединяет станцию метро «Чертановская» с МЦД Новогиреево и считается самым длинным городским трамвайным диаметром в мире.
Впечатляет и регулярность прибытий и отправлений, подчеркнул глава города.
«На самом популярном участке между станциями метро „Красносельская“ и „Тульская“ трамваи ходят каждые три минуты», — сообщил Собянин.
Всего на двух маршрутах можно сделать 41 пересадку на метро, МЦК, МЦД и железную дорогу. Также трамваи ходят рядом с Ленинградским, Ярославским, Казанским и Павелецким вокзалами.
Диаметры продолжают набирать популярность — в часы пик количество поездок по ним достигает 219 тысяч в сутки, а в среднем за месяц пассажиры совершают более четырех миллионов поездок.
Тем временем расширяется и беспилотная трамвайная сеть Москвы. Ранее Собянин рассказал, что еще на два маршрута Краснопресненской трамвайной сети до конца 2026 года выйдет автономный транспорт.
Еще больше новостей — у Пятого канала в мессенджере МАКС.