Ракетные комплексы "Ярс" возвращаются к местам службы

13.05.2015, 9:06 133 0

Впереди сотни километров пути в сложных дорожных условиях, ведь для 23-метровой машины любой поворот в городе - это серьёзное испытание. Провожала колонну наш корреспондент Анна Воропай. 

После парада Победы этот марш-бросок домой в Тейковскую дивизию механикам-водителям кажется легкой прогулкой. Самое сложное – проезд по Красной площади – уже позади. К  9 мая они готовились так усердно, что цифры на спидометрах новейших машин показали небывалый пробег. Так много километров «Ярсы» не накатывали и за целый год штатной эксплуатации.

На этот раз военным ставят задачу – не просто добраться домой, а еще и отработать навыки вождения в городских условиях. Один поворот на МКАД чего стоит: для 23-метровой машины такая трасса покажется узкой тропинкой.

Владимир Квашин, Заместитель командующего Владимирской ракетной армией, гвардии генерал-майор: «Пройти через 105 опасных участков:  эстакады, железнодорожные переезды, крутые повороты, через несколько десятков населенных пунктов, где наши жители смогут еще раз воочую убедиться и увидеть наше современнейшее оружие».

Оружие к тому же и секретное – до сих пор его технические характеристики – военная тайна. Известно только, что ракета может поразить цель на расстоянии в 11 тысяч километров и увернуться от любой системы ПРО в мире. До 9 мая «Ярсы» почти не показывали. Но этой ночью рассмотреть их могли все желающие, поскольку для проезда колонны дорогу перекрывать не стали. Как на заказ «Ярсы» проехали медленно со скоростью не более 40 километров в час. И даже остановились для контроля состояния техники.

Весь путь «Ярсы» проедут без дозаправки. Хотя расход солярки для такой махины – 215 литров на сто километров. Впрочем, это еще эконом-вариант. При перерасчёте на общий вес в несколько тонн комплекс тратит топливо как обычная малолитражка. Вот и водители говорят, что управлять «Ярсом» – одно удовольствие.

Владислав Светлов, заместитель командира дивизиона по вооружению, майор: «Словами это, наверное, не передать. Это только можно почувствовать. Ну, гордость берет за наш военно-промышленный комплекс».

Перегонять технику доверили лучшим механикам - водителям. За рулем им предстоит провести несколько часов, ведь путь домой предстоит не близкий. За эту ночь колонне предстоит проехать около 400 километров. От полигона Алабино до места постоянной дислокации в Ивановской области. Там «Ярсы»  пройдут техосмотр и  вновь встанут на боевое дежурство.