План развития Москвы представил Сергей Собянин

17.10.2012, 22:15 181 0

Критики было много. Ведь и при нынешних размерах, столица задыхается в пробках. Одна из ближайших мер - грузовикам запретят ездить по МКАДу в дневное время. А что ещё изменится? - услышал наш корреспондент Виталий Втулкин.

Не трудно догадаться, что этими недовольными стала немногочисленная Мосгордумская оппозиция. Состоящая из трех коммунистов. Остальные 32 места - у «Единой России». Так вот, левые старательно искали минусы в докладе Собянина. Как уверяли, не ради того, чтобы просто белое сделать черным. Но были и позиции, где взгляды совпадали. Допустим, на то, как мэр собирается наводить порядок на маршрутах перевозок.

Развитие транспортной системы вообще, стала темой особой. В следующем году Москва собирается потратить на это почти 370 миллиардов рублей. Построенные за такие деньги новые дороги, развязки, парковки, по прогнозам, на треть разгрузят живущие в сплошных пробках городские улицы. Еще - через 8 лет появятся 70 новых станций метро. Что, конечно, траффику на пользу. И за дорожной безопасностью контроль собирают ужесточить.

Сергей  Собянин, Мэр Москвы: «Повышение штрафов, ограничение на движение грузового транспорта и упорядочение парковки вводится не для пополнения бюджета города. Я уверен, что большинство москвичей поддерживают эти меры, так как необходимость наведения порядка на дорогах стала очевидной для каждого жителя нашего города. Пока существует возможность безнаказанно нарушать правила, водители не откажутся от привычки ездить как попало и бросать машину где попало»

Долго и подробно мэр рассказывал о видах на так называемую Большую Москву. Столица в этом году шагнула далеко за кольцевую дорогу, на юго-восток, увеличив свою площадь сразу в 2,5 раза. Присоединив, в сумме, 150 тысяч гектаров. Вот он, прозвучало от Собянина тот простор для жилищного строительства, темпы которого за последние годы в прежних границах резко упали. А еще пустующие промзоны городу не нужны. Часть из них, что к Москва-реке поближе, вполне можно превратить в зоны отдыха, на тех, что подальше - надо думать, какое наладить производство.

Сергей Собянин, Мэр Москвы: «Необходимо дать новую жизнь этим территориям, использовать их в интересах жителей и развития экономики. На сегодняшний день уже приняты градостроительные решения по 16 промзонам. После этой реорганизации площадь промзон, конечно, станет меньше, но реального производства, науки и бизнеса на этих территориях должно стать больше».

Кроме того, было заявлено о необходимости в 2 раза, до 46 в следующем году, увеличить число многофункциональных центров. Это такие, где все жизненно важные для горожан службы собраны в одном месте. И позволяют, например, при рождении ребенка не обегать за несколько дней, а то и недель по очереди ЗАГС, паспортный стол, ФМС, собес, пенсионный фонд, отдел субсидий. 

Но для того, подвел Собянин  итог, чтобы планы городских властей только планами не остались, нужно не тянуть с принятием бюджета будущего года. Депутаты согласились. Бюджетом большинством приняли спустя, буквально, пару часов после того, как градоначальник от них уехал.