Сверхдорогую машину «Майбах» снимают с производства

13.12.2011, 8:08 248 0

Репортаж нашего корреспондента Юлии Сеферинкиной.

Она такая дорогая, что лишний раз ничего и трогать не станешь. Единственный в Петербурге «Майбах», который сдают в аренду. Заказывают элитное авто в основном для бизнес-встреч и свадеб. Логично, праздничный кринолин в этом салоне легко поместится.

Водитель прокатной машины Андрей Успенский за рулём престижного гиганта уже не первый год. Говорит, управлять такой машиной приятно, но обидно.

Символ престижа и роскоши — «Майбах» уже сейчас трудно отыскать в салонах. Официальная смерть марки назначена на 2013 год. Причина прозаическая — нерентабельность производства. И это уже не в первый раз за вековую историю бренда.

Первые восемь моделей этого авто немецкий инженер Вильгельм Майбах и его сын Карл выпустили между Первой и Второй мировыми войнами. Среди них — это был дебют на авторынке — машина с тормозами на всех колёсах. Но, несмотря на новшества, роскошь и скорость до 200 км в час, спроса не было даже среди обеспеченной публики. В 42-ом «Майбах» сошёл с конвейера в последний раз перед 55-летним затишьем. И возродился лишь в 97-ом. Простые покупатели в автосалонах нередко пересчитывали нули на ценнике — не могли поверить, что машина может стоить 29 миллионов рублей.

Купить «Майбах» могут не просто богатые, а исключительно сверх богатые люди. Даже в России таких немного. Самый известный пассажир — лидер ЛДПР Владимир Жириновский. В лучшие дни передвигалась на эксклюзивном автомобиле по Москве супруга экс-мэра Елена Батурина. Прочие счастливцы — бизнесмены, чьи имена, по большей части, зрителям неизвестны.

Остальные могут лишь накопить на аренду. Четыре часа — от тысячи евро. Столько же, сколько и бутылка эксклюзивного пузырящегося напитка для тех, кто не привык экономить.

О том, что в свободной продаже можно найти бутылку шампанского за несколько тысяч евро, многие россияне узнали только этим летом, из сообщений светской хроники с легкими налетом криминала. Во время вечеринки на Сардинии дети простых российских олигархов заказали таких бутылок на 86 тысяч евро, а потом еще и платить отказались. Взрослые и вполне состоятельные люди считают подобное транжирство глупостью.

Вернётся ли дорогущее шампанского на российские прилавки не понятно. А вот «Майбах» уже точно потерян для покупателя навсегда. Но запомнится бренд надолго — именно эта марка выпустила самый дорогой в мире автомобиль. Цена в базовой комплектации 8 миллионов долларов. На таком просто так не покатают.