Новейший российский истребитель Checkmate покорил участников авиасалона в Дубае

15.11.2021, 9:44 492 0

Серийное производство истребителя Checkmate начнется в 2026 году

Новейший российский истребитель стал главным хитом авиасалона, который открылся в Дубае. Самолет пятого поколения Checkmate — название переводится как шах и мат — собрал вокруг себя целую толпу экспертов, хотя на выставке были и другие новинки. Иностранные партнеры уже выстраиваются в очередь в попытке первыми заключить контракты на поставку. Корреспондент МИЦ «Известия» Максим Прихода увидел как это было.

Арабы, играющие на шотландских волынках, — как иллюстрация того, насколько тут все интернационально. На авиашоу в Дубае сходятся все дороги: оно в одном ряду с Ле-Бурже и Сингапуром.

Насколько дубайский авиасалон это важное мероприятие — можно судить по тому, какие гости его посещают. Вот в окружении охранников выставку осматривает президент Бразилии.

И именно эта площадка лучше всего подходит для — мировой премьеры — от российских авиаконструкторов. Первая международная презентация истребителя Checkmate, в переводе — шах и мат.

Checkmate или су-75 — это однодвигательный многоцелевой истребитель пятого поколения. Легкий, маневренный, с большой грузоподъемностью и дальностью полета до трех тысяч километров. Его практически невозможно обнаружить, а благодаря средствам радиоэлектронной борьбы он способен парализовать самолет противника и не дать ему применить вооружение. Системы искусственного интеллекта, когда нужно, выполняют роль второго пилота.

«Здесь заложены самые современные технологии, которые использованы были на нашем флагмане, это Су-57, Су-35. Мы рассчитываем в 2023 году уже сделать первый вылет, и с 2025 года начать серийное производство», — отметил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Понятно, что Checkmate займет достойное место в полках и эскадрильях российских ВКС, но на выставке — основной упор на зарубежных заказчиков. У самолета огромный экспортный потенциал.

Одно из главных преимуществ Checkmate — это модульная конструкция. Которая позволяет сконфигурировать истребитель практически под любые задачи: можно увеличить экипаж до двух человек или наоборот сделать его беспилотным, установить любые из доступных средств поражения, изменить конфигурацию средств радиоэлектронного оборудования. В общем — любой каприз.

И, пожалуй, самый весомый плюс для будущих клиентов — экономическая привлекательность. Особенно в сравнении с аналогами.

Главный конкурент Checkmate — американский истребитель F-35. Вот даже пускают посидеть в кабине. У него схожие с российской разработкой боевые и летные характеристики, но главное отличие — стоит он намного дороже. F-35 уже давно прозвали «истребителем денег».

Минобороны США стремится за три года привести стоимость производства одного F-35 к отметке «до 80 миллионов долларов». Сегодня она существенно выше. За эту сумму — если верить озвученным руководством Ростеха ценам — можно купить тройку Checkmate. Тем более, как показывает пример Турции, в вопросах военных контрактов на США можно положиться не всегда.

Партнеров же из самих Арабских Эмиратов интересуют и другие отечественные разработки. Мирные. Класса люкс. Например, два летающих Aurus: вертолет и бизнес-джет на базе Sukhoi Superjet.

Самое впечатляющее здесь — это, конечно, ванная с душевой кабиной. В какой-то момент даже забываешь, что находишься на борту самолета. Еще есть высокоскоростной спутниковый интернет, система «умный борт» — это как умный дом, только на высоте 10 000 метров. Все это важно, если перелет длительный, ведь новая топливная система этого небесного Auras позволяет без дозаправок долететь из Москвы до Владивостока.

По соседству припаркован среднемагистральный МС-21 с отечественными двигателями ПД-14. Он впервые прилетел за границу. И здесь же — вертолеты. Ночной охотник Ми-28 НЭ, и разведывательный ударный «Аллигатор» Ка-52. Он даже исполнил несколько пилотажных фигур в небе над Дубаем. Но неоспоримое «превосходство в воздухе» показали — русские витязи. В какой-то момент все происходящее даже напомнило родной МАКС. И знакомыми фигурами в небе, и обилием российской авиационной техники. Здесь она тоже — в центре внимания.