Названа возможная причина ЧП с Boeing 777 в Колорадо
287
Фото: ТАСС / Markus Mainka; t.me @aviaincident
Перейти в ДзенСледите за нашими новостями
в удобном формате
Специалисты Национального совета США по безопасности на транспорте обнародовали предварительные результаты расследования авиационного происшествия.
Глава Национального совета США по безопасности на транспорте (NTSB) Роберт Сумвальт обозначил возможную причину ЧП с Boeing 777-200 в Колорадо. По его словам, предварительные результаты расследования указывают на усталость металла в элементах силовой установки Pratt & Whitney PW4000.
Председатель совета пояснил, что в двигателе лайнера сломались две лопатки вентилятора: одна прямо у основания, а другая деформировалась посередине. Разлетевшиеся в процессе набора высоты детали силовой установки нанесли незначительные повреждения корпусу воздушного судна. Эксперты NTSB сейчас выясняют, как долго лопатки вентилятора Pratt & Whitney PW4000 находились в изношенном состоянии.
«Говоря о лопатке вентилятора, которая сломалась у основания, предварительная проверка на месте показывает повреждения, связанные с усталостью металла… Что касается лопатки вентилятора, которая сломалась посередине, ее повреждения связаны с ударом, полученным, когда другая лопатка, разломанная у основания, врезалась в нее», — цитирует Роберта Сумвальта РИА Новости.
Глава NTSB добавил, что обломки лопаток вентилятора двигателя направлены для экспертизы компании-производителю силовой установки.
Boeing 777-200 United Airlines выполнял рейс из Денвера в Гонолулу. Вскоре после взлета по невыясненным пока причинам отвалилось кольцо мотогондолы правой силовой установки. Двигатель впоследствии разрушился и загорелся. Командир экипажа прекратил набор высоты и вернулся в аэропорт вылета. Кольцо и другие фрагменты капота двигателя рухнули на землю в районе Брумфилда.
Ранее 5-tv.ru сообщал, что в США проверят лайнеры Boeing 777 после ЧП в Колорадо.