Строители Крымского моста приступили к сборке судоходных арок
42
0
Перейти в ДзенСледите за нашими новостями
в удобном формате
Работы проходят на открытой технологической площадке, которая оборудована на берегу. Пролёт будет состоять из двух частей: для автомобильного и железнодорожного мостов.
Как отмечают эксперты, арки такой протяжённости над морем, а по размерам это примерно 2 футбольных поля, создаются впервые в российской истории. Ширина свободного пространства под пролётом составит 185 метров. Завершить работы по сборке конструкций строители рассчитывают в течение года.
Общий вес двух арочных пролётов составит около 10 000 тонн. Многоуровневый контроль качества поступающих материалов производится круглосуточно. Проверяется всё: геометрические параметры изделий, добротность заводских сварочных швов, свойства антикоррозийного покрытия. Добавим, Крымский мост будет самым протяженным в России, его длина составит 19 километров. Для автомобильного движения мост планируют открыть в 2018 году.