На боевое дежурство в составе Тихоокеанского флота заступил батискаф "Бестер-1"
117
0
Перейти в Дзен
Есть новость?
Присылайте »
Новейший глубоководный аппарат не имеет аналогов в мире. Аппарат может опуститься на глубину семьсот метров и выполнить сложнейшую операцию по спасению людей с аварийной подводной лодки.
То есть, теперь службы военно-морского флота способны предотвратить трагедии, подобные "Курску", подлодка затонула 15 лет назад в Баренцевом море, тогда погиб весь экипаж. Наш корреспондент Максим Годун изучил возможности нового оборудования.
Огромные манипуляторы этого батискафа, которые моряки называют по-простому - «руки», несмотря на грозный, устрашающий вид, способны работать с высочайшей точностью. С их помощью спасательный глубоководный аппарат АС-40, под шифром «Бестер-1» может поднимать со дна предметы, резать кабели, даже копать. Но все-таки основная задача его задача – спасение людей.
Сергей Козлов, командир спасательного глубоководного аппарата АС-40: «Аппарат может производить поиск аварийной подводной лодки, ее визуальное обследование. Очистку комменс-площадки подводной лодки, доставку на подводную лодку средств поддержания жизнедеятельности подводников, эвакуацию подводников из отсеков аварийной подводной лодки и выполнение подводных технических работ».
«Бестер-1» доставили на Тихий океан военно-транспортной авиацией из Санкт-Петербурга. Этот логистических ход, говорят военные, сам по себе уникален, в истории флота батискафы в воздухе еще не бывали.
Алексей Худяков, временно исполняющий обязанности начальника управления поисковых и аварийно-спасательных работ ТОФ: «Мобильность данного аппарата доказала свою возможность, что позволяет перебрасывать в случае необходимости аппараты данного класса с любой точки ТОФ. Т.к. ТОФ разбросан на тысячи километров».
«Бестер-1» – новейшая разработка российских ученых. Главная особенность этого глубоководного батискафа - он может стыковаться с аварийной подводной лодкой лежащей на дне с большим креном, до 45 градусов. На борт батискаф готов принять больше двух десятков человек и автономно работать в течение 10 часов.
Следующие несколько месяцев «Бестер-1» будет нести боевую службу здесь, на спасательном судне Алагез, а после прихода во Владивосток с Балтики более современного спасателя Игорь Белоусов, батискаф уже на постоянной основе разместят на нем.