В Приморье в небо поднялись «Аллигаторы» и «Терминаторы»

12.10.2015, 15:49 93 0

Репортаж Максима Годуна:

Боевые машины полностью подготовлены к полету, техникам остается только загрузить вооружение. С авиабазы в Приморской Черниговке в небо сегодня уходят «Аллигаторы» и «Терминаторы» – боевые вертолеты Ка-52 и Ми-8АМТШ. Всего 12 бортов. Летчики будут защищать побережье от высадки морского десанта противника.

Николай Грачёв, командир вертолета Ка-52: «Родина сказала: «Надо поразить», значит, будем поражать кого угодно».

«Разлет» с интервалом в несколько минут. По легенде учений, на пляж в районе поселка Ливадия высаживается морская пехота условного врага. Черные береты идут в наступление при поддержке бронетехники. С моря десант прикрывает огнем вражеский флот. До целей 150 километров –15 минут полета на крейсерской скорости.

Быстрые и маневренные Ка-52 прикрывают штурмовую группу от атак вражеской авиации. Тяжелые «Терминаторы» готовятся нанести удар. Поражение цели полностью зависит от мастерства летчиков. Сегодня машины оснащены только неуправляемыми ракетами. Каждый вертолет эскадрильи вооружен до зубов - по 20 ракет «воздух-земля». В таком «море огня» у противника нет никаких шансов уцелеть.

Андрей Волков, заместитель командира эскадрильи вертолетов Ка-52: «По наведению передовых авианаводчиков, которые находились в передовых рядах на линии фронта сухопутных войск, обнаружили и опознали цели. На море это не так сложно. На суше это гораздо сложнее, а на море гораздо проще. Их виднее. И, соответственно, отработали по целям».

Уход от возможной контратаки противника – еще один элемент учений. По словам летчиков со стажем, радиолокационная борьба – дело хорошее, но старые методы надежнее - чтобы не попасть в зону видимости радаров, вертолеты идут на сверхмалых высотах.

Василий Лещенко, командир авиационной базы армейской авиации: «Исходя из тактики действий боевые задачи выполняются с использованием рельефа местности, на предельно малой высоте. Ну а на боевом курсе работали с высоты 100 метров».

А на аэродроме возвращения вертолетов уже ждет служба химической защиты. Просто так приземлиться у пилотов не получится. За несколько минут до посадки командование дает новую вводную. Садиться приходится на зараженную местность. По условиям учений, за время полета аэродром подвергся химической атаке. Каждый экипаж прямо на борту должен надеть противогазы, а уже после, на земле, облачиться в полный костюм химзащиты.

В «ОЗК» работает вся аэродромная служба. Техники должны уметь полностью обслужить и обеззаразить вертолет. Задача в такой одежде не самая простая. Тем более, несмотря на осень, в Приморье днем по прежнему жарко.

Работа на авиабазе не прекратится и с наступлением темноты. Следующим этапом станут совместные ночные стрельбы вертолетчиков и штурмовой истребительной авиации.