В Москве начали выдавать разрешения на работу таксистов
26.07.2011, 10:08
Ваш браузер не поддерживает HTML5 видео.
Правила довольно строгие. Отдельная бумага на каждую машину. И не дадут — если она оформлена по генеральной доверенности. А через пару лет лицензии и вовсе будут выписывать платно. И так по всей стране.
Репортаж корреспондента пятого канала Антона Кириллова о том, как новый закон скажется на тех, КТО возит и КОГО возят.
Новый закон — новые правила. Теперь в гараже осматривают не только автомобили, но и водителей. А так же сверяют счетчики и пробег. Теперь это обязательно.
Приборы учета стоимости, чтобы не было счетчиков неустановленных, все как положено, наличие книжек чековых теперь учитывается, если надо выписать чек.
То, что не делали на сегодняшний день все остальные, кроме такси-компаний легальных, у которых свой подвижной состав, это медосмотр предрейсовый и техническая исправность автомашины. Скорее всего это больше безопасность пассажиров, чем некое новшество.
Для крупных компаний новый закон — преимущество. Все нормативы они и так соблюдали. А вот мелкие бизнесмены и частные извозчики-одиночки могут серьезно потерять в деньгах. Придется покупать счетчики, кассовые аппараты и заключать договоры на медосмотр.
На утро сегодняшнего дня выдано более 300 разрешений. С заявлением обратились 10 юридических лиц более 100 предпринимателей.
В пункте выдачи лицензий с самого утра аншлаг. Очереди нет — все данные можно передать по Интернету, и оформляют быстро — но желающих очень много. Такая экспресс-регистрация организована, чтобы привлечь как можно больше перевозчиков.
Если он будет действовать, то мы в дальнейшем расценки на перевозки пассажиров сможем не увеличивать какое-то время. За счет чего? ... вообще неофициально работают.
Сегодня 9 тысяч легальных такси и 40 тысяч нелегалов. Из них 10-12 тысяч зарабатывают этим постоянно. Очень льготные условия.
Закон вступает в силу с сентября, но штрафовать нелегалов начнут только с января 2012 года. Одна поездка без счетчика, кассового чека и опознавательных знаков такси обойдется водителю в 5 тысяч рублей.
Перевозчиков сейчас интересует, насколько будет ужесточен закон через несколько лет. Понятно, что лицензия станет платной, возможно увеличатся штрафы, но даже если запретить голосовать на обочине, таксисты — нелегалы с российских дорог не исчезнут. А вот уменьшить их число реально, если будет работать система контроля за исполнением новых правил. Антон Кириллов, Виктор Цховребов, Александра Репина, пятый канал.
Что ещё изменится для таксистов, согласно новому федеральному закону. Каждый, кто захочет остаться в этой сфере и получит лицензию.. должен будет к 1-му сентября серьёзно переоборудовать свой автомобиль. Снаружи: кузов перекрасить на усмотрение региональной власти, может быть в жёлтый, а может в розовый или салатовый, обязательно нарисовать шашечки, на крышу поставить оранжевый фонарь. Внутри — таксометр и кассовый аппарат, как в магазине. Охоту нарушать 69-й закон чиновники отобьют рублём. Не выдал пассажиру чек — 1000 рублей, не разукрасил двери шашечками — три тысячи, нет лицензии — сразу пять. Порадовали эти перемены только владельцев крупных таксомоторных компаний. Их работа и так почти вписывалась в новые рамки.. а теперь будет отличная возможность расширить бизнес. С рынка скорее всего уйдут так называемые «бомбилы», и под ударом ВИП-такси. Многие хозяева элитных автопарков уже заявили, что не согласны перекрашивать свои представительские авто.. да и кто потом вызовет на статусную встречу, например, жёлтый Мерседес с оранжевым фонарём. Что касается пассажиров — на рынке перевозок вообще пугают: поездки станут дороже.. учитывая все допрасходы, ждать машин дольше.. Их количество, по крайней мере осенью, может резко сократиться.